Сравнението „лизинг vs покупка” често подвежда, когато се гледа само месечната вноска. Едната оферта изглежда „по-лека”, но накрая общата сума може да изненада. Точно затова калкулаторът сравнява общата цена при лизинг срещу общата цена при покупка, според въведени цена, аванс, срок (месеци), месечна вноска и допълнителни разходи. Всички стойности са в евро, целта е бързо, практично решение.

Сравнение на лизинг срещу покупка

Какво точно сравнява калкулаторът „лизинг vs покупка”

Логиката е проста и прозрачна. При лизинг калкулаторът събира аванса, всички месечни вноски за целия срок и добавя допълнителните разходи. Така излиза реалният разход за периода, вместо да се разчита на „ниска вноска”.

При покупка сметката е още по-ясна, взема се цената на автомобила и се добавят допълнителните разходи. Накрая калкулаторът показва и двете суми и изписва коя опция е по-изгодна според общия разход.

За ориентир, на пазара често се срещат срокове около 12 до 60 месеца и аванс около 20% за нови коли (по-висок при употребявани), но най-важни остават точните числа от офертата.

Сценарий Какво влиза в „общо”
Лизинг аванс + всички вноски + допълнителни разходи
Покупка цена на автомобила + допълнителни разходи

Какви входни данни да се подготвят предварително

Най-добре е да се съберат реалните числа от офертата: цена на автомобила, аванс, реална месечна лизингова вноска, срок в месеци и допълнителни разходи. Към тях спадат застраховки, такси, обслужване, гуми, регистрация, комисиони, задължителни пакети.

Ако част от тези разходи са общи и за двата сценария, нека се въведе една и съща сума „допълнителни разходи” и при лизинг, и при покупка.

Как да се чете резултатът и какво означава „по-изгодно”

„По-изгодно” тук значи по-ниска обща сума за избрания период. Калкулаторът не оценява удобство, риск, ограничения в договор, както и време без автомобил при ремонт.

Числата показват посоката, но договорът и навиците на шофиране решават детайлите.

Разходи, които често се пропускат и обръщат резултата

Най-честият проблем е сравнение на „голата” вноска с цената на колата. Ако лизингът има задължителен пакет, той пак се плаща, понякога е в месечната вноска, понякога е отделно. Същото важи за такси при одобрение, нотариални услуги и административни разходи.

Друг пропуск е първоначалното оборудване и сезонните разходи. Гуми, обслужване по график и консумативи рядко са „безплатни”, дори при нов автомобил. Най-практично е тези суми да се добавят в „допълнителни разходи” или да се коригира месечната вноска, ако са разпределени в нея.

Такси, застраховки и обслужване: къде се крият

Обичайно се пропускат Каско, Гражданска отговорност, първоначални такси, регистрация, ГТП, обслужване по график и втори комплект гуми. Ако лизингът включва пакет, сумата пак трябва да се отчете, защото се плаща чрез вноска или отделно.

Обезценяване и остатъчна стойност: защо калкулаторът не я включва автоматично

При покупка автомобилът остава актив и може да се продаде, но цената му пада с времето. Калкулаторът не знае бъдещата продажна цена, затова не я включва сам.

Ако има план за продажба след няколко години, може да се направи втори сценарий. Например, „цена на покупка” се намалява с очакваната продажна сума, за да се сравнят по-точно общите разходи за периода.

Кога лизингът е по-изгоден и кога покупката печели

Лизингът често печели, когато стартовият разход трябва да е по-нисък и месечният бюджет е строг. Покупката често печели, когато колата ще се кара дълго и свободата е важна.

Пример: при цена 20 000 €, аванс 4 000 €, 36 месеца по 420 € и 1 500 € допълнителни разходи, лизингът излиза 20 620 €, а покупката 21 500 €. Ако вноската стане 470 € заради пакет, лизингът скача до 22 420 € и покупката излиза по-евтина.

Лизингът е по-подходящ, когато бюджетът е месечен и разходите трябва да са предвидими

Подхожда при по-нисък стартов разход, предпочитание към по-нова кола и план за смяна след края на срока. Също помага, когато разходите трябва да се виждат месец по месец. Затова лизингът е широко използван при нови автомобили.

Покупката е по-добра, когато автомобилът ще се кара дълго и няма нужда от ограничения

Има смисъл при налични средства, дълъг период на ползване и висок годишен пробег. Освен това дава свобода при продажба, ремонти и модификации. Дори тогава общите „допълнителни разходи” остават решаващи и при покупка.

Най-сигурният подход е прост: въведете данните, сравнете общите суми, после проверете пропуснатите разходи и направете втори сценарий с по-реалистични допускания. Въведете офертата, добавете всички разходи, и изберете опцията с по-нисък общ разход за вашия срок.